Sanierung der historischen Decke: Bahnhof Dresden-Neustadt ab April 2026 für mehrere Wochen gesperrt
Ab dem 7. April 2026 wird der Bahnhof Dresden-Neustadt für einige Wochen geschlossen, um die historische Rabitzdecke der Empfangshalle zu sanieren. Während dieser Zeit ist der Zugang zu den Bahnsteigen nur über die Hansastraße möglich, und der Schlesische Platz bleibt bis zum 12. Mai geschlossen. Reisende müssen darauf eingestellt sein, dass die Geschäfte und Restaurants in der Halle nicht geöffnet sind, während sie weiterhin die Seiteneingänge zu Supermarkt und Apotheke nutzen können. Zudem ist der Bahnhof während der Bauphase nicht barrierefrei zu erreichen; mobilitätseingeschränkte Reisende werden auf die Bahnhöfe Dresden Mitte und Hauptbahnhof verwiesen. Trotz der Herausforderungen, die die Sanierung mit sich bringt, erhoffen sich viele eine Verschönerung und Erhaltung eines wichtigen historischen Erbes.
Ab dem 7. April 2026 wird der Bahnhof Dresden-Neustadt für mehrere Wochen gesperrt, um Arbeiten an der historischen Rabitzdecke der Empfangshalle durchzuführen. Diese Decke zählt zu den frühen großflächigen Stuckdecken ihrer Art und ist prägend für das Erscheinungsbild des Bahnhofs.
Um erste Untersuchungen durchzuführen, wird ein Schutzgerüst unter der Decke errichtet. Für diesen Aufbau sind mehr als 180 Tonnen Stahl erforderlich, darunter 30 Stützen mit einem Gesamtgewicht von 16 Tonnen. Der Aufbau des Gerüsts soll etwa fünf Wochen in Anspruch nehmen, bevor mit den detaillierten Untersuchungen der Decke begonnen werden kann. Ein Termin für die anschließenden Bauarbeiten ist derzeit noch nicht festgelegt.
Während der Sperrung ist der Zugang zu den Bahnsteigen ausschließlich über die Hansastraße möglich, während der Eingang vom Schlesischen Platz voraussichtlich bis zum 12. Mai geschlossen bleibt. Reisende müssen beachten, dass die Geschäfte und die Gastronomie in der Halle während dieser Zeit nicht zur Verfügung stehen. Die Seiteneingänge zu den Einrichtungen wie Supermarkt und Apotheke sowie Warteraum, WC, Schließfächer und DHL-Box bleiben jedoch geöffnet.
Wichtig für mobilitätseingeschränkte Reisende ist die Information, dass die Bahnsteige während der Bauphase nicht barrierefrei erreichbar sein werden. Stattdessen werden sie auf die Bahnhöfe Dresden Mitte und Dresden Hauptbahnhof verwiesen, die weiterhin stufenfrei zugänglich sind. Darüber hinaus wird das DB-Reisezentrum sowie die DB-Information und der Taxistand vorübergehend an die Hansastraße verlegt.
Fakten
- Die Sanierung der historischen Decke für Reisende bedeutet
- Der Bahnhof Dresden-Neustadt wird ab dem 7. April 2026 für mehrere Wochen gesperrt.
- Für erste Untersuchungen wird ein Schutzgerüst unter der Decke errichtet.
- Während der Sperrung ist der Zugang zu den Bahnsteigen ausschließlich über die Hansastraße möglich.
- Der Eingang vom Schlesischen Platz bleibt bis vorausichtlich 12. Mai geschlossen.
- Geschäfte und Gastronomie in der Halle stehen in dieser Zeit nicht zur Verfügung.
- Seiteneingänge zu Supermarkt, Apotheke sowie Einrichtungen wie Warteraum, WC, Schließfächer und DHL-Box bleiben geöffnet.
- Das DB-Reisezentrum, die DB-Information und der Taxistand werden vorübergehend an die Hansastraße verlegt.
- Die Bahnsteige sind während der Bauphase nicht barrierefrei erreichbar.
- Mobilitätseingeschränkte Reisende werden auf die Bahnhöfe Dresden Mitte und Dresden Hauptbahnhof verwiesen, die weiterhin stufenfrei zugänglich sind.
- Für das Schutzgerüst in der rund 1200 Quadratmeter großen Halle werden mehr als 180 Tonnen Stahl verbaut.
- Die Konstruktion umfasst unter anderem 30 Stützen mit einem Gesamtgewicht von 16 Tonnen.
- Der Aufbau des Gerüsts soll etwa fünf Wochen dauern.
- Nach der Montage beginnen detaillierte Untersuchungen der Decke.
- Ein Termin für die eigentlichen Bauarbeiten steht bislang nicht fest.
- Die Rabitzdecke zählt zu den frühen großflächigen Stuckdecken dieser Bauart und prägt die historische Empfangshalle.
- Der Bahnhof Dresden-Neustadt liegt in Dresden.
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